LMS-RF Funksysteme
LMS-RF vernetzt Zapfstellen per Funk: Jede Entnahmestelle erhält ein Funkmodul, die Zentrale sammelt Freigaben und Zählerstände – ohne Steuerkabel durch die Halle. Das prädestiniert die Funksysteme für Nachrüstungen und verteilte Zapfstellen in großen Gebäuden.
Wo diese Technik eingesetzt wird
Ölmanagement beantwortet die Frage, die jede Werkstattleitung irgendwann stellt: Wo ist das Öl geblieben? Zähler mit Auftragszuordnung, Füllstandsüberwachung und Freigabe je Zapfstelle machen aus der offenen Entnahme einen nachvollziehbaren Vorgang – und aus dem Schwund eine Zahl.
Der zweite Nutzen liegt in der Beschaffung: Wer den Füllstand seiner Tanks kennt, bestellt rechtzeitig und in ganzen Gebinden statt in teuren Teilmengen.
Worauf es bei der Auswahl ankommt
Der Umfang richtet sich nach der Zahl der Zapfstellen: Für einzelne Plätze genügt ein Zähler mit Summenspeicher. Ab mehreren Zapfstellen lohnt eine Steuerung, die Entnahmen einem Auftrag zuordnet und ohne Freigabe kein Ventil öffnet.
Funkverbindungen ersparen die Leitungsverlegung in Bestandshallen – wichtig ist dann die Reichweite unter realen Bedingungen: Stahlbau und Regale dämpfen deutlich stärker als ein leerer Raum.
Betrieb, Wartung und Sicherheit
Ein Managementsystem ist nur so gut wie seine Pflege: Nutzerkennungen aktuell halten, Zähler nach Wartungsarbeiten gegenmessen und Füllstandsgeber nach jedem Tankwechsel prüfen. Sonst entsteht eine Genauigkeit, die es gar nicht gibt.
Häufige Fragen
Ab wann lohnt sich ein Ölmanagementsystem?
Als Anhaltspunkt ab drei Zapfstellen oder dort, wo Öl an Kunden weiterberechnet wird. Der Nutzen entsteht aus zwei Quellen: weniger Schwund und die vollständige Zuordnung zum Auftrag.
Lässt sich ein bestehendes Ölnetz nachrüsten?
In der Regel ja. Zähler und Magnetventile werden in die vorhandene Leitung gesetzt, Füllstandsgeber in den Tank. Der Aufwand steckt in der Elektrik – dafür gibt es Funklösungen.
Was misst ein Füllstandsgeber?
Je nach Bauart die Höhe der Flüssigkeitssäule oder den Abstand zur Oberfläche. Daraus errechnet die Anzeige das Volumen anhand der Tankgeometrie – die muss beim Einrichten hinterlegt werden.
