Zubehör für Altöl-Auffanggeräte

Zwei Ergänzungen: das Schienensystem C40 mit Schiene und Halterung, an dem Pantograph-Auffanggeräte an der Decke geführt werden, sowie eine Ölauffangwanne mit 15 und 20 Litern, die als Aufsatz auf das Fass gesetzt wird — mit Ablassschlauch und Gewindering.

Das Schienensystem lohnt sich in Werkstätten mit mehreren Arbeitsplätzen in einer Reihe: Das Auffanggerät hängt an der Decke, ist an jedem Platz verfügbar und steht niemandem im Weg. Der Fassaufsatz ist die einfachste Sammellösung überhaupt — die Wanne fängt auf, das Fass sammelt, umgefüllt wird nicht.

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  • Lubritek Schienensystem C40 für Pantograph-Auffanggeräte – Schiene und Halterungen

    Lubritek Schienensystem C40 für Pantograph-Auffanggeräte – Schiene und Halterungen

    189,44 € exkl. MwSt.
  • Lubritek Ölauffangwanne 15 / 20 l für Fässer – mit Ablassschlauch und Gewindering

    Lubritek Ölauffangwanne 15 / 20 l für Fässer – mit Ablassschlauch und Gewindering

    154,88 € exkl. MwSt.

Zubehör für Altöl-Auffanggeräte

Trichteraufsätze, Siebe, Verlängerungen und Ersatzteile für die Auffanggeräte: Verschleißteile einzeln statt Gerätetausch. Die Zuordnung läuft über die Artikelnummer des Geräts.

Das Sortiment in Zahlen

  • Montagearten: Deckenschiene, Fassaufsatz

Wo diese Technik eingesetzt wird

Altöl fällt bei jedem Ölwechsel an und ist überwachungsbedürftiger Abfall: Es muss aufgefangen, gelagert und der Entsorgung zugeführt werden, ohne dass es in Boden oder Kanalisation gelangt. Absaug- und Auffanggeräte decken die beiden Wege ab – Absaugen über Sonden durch das Peilstabrohr oder Auffangen unter dem geöffneten Ablass.

Auf der Hebebühne ist die Bauhöhe entscheidend, im ebenerdigen Betrieb die Fahrbarkeit. Geräte mit Vorkammer erlauben zusätzlich, die abgesaugte Menge abzulesen – hilfreich, wenn die Füllmenge dokumentiert wird.

Worauf es bei der Auswahl ankommt

Absaugen geht schneller, wenn das Öl warm ist – nach einer Probefahrt läuft es deutlich zügiger durch die dünne Sonde. Für Motoren ohne zugängliches Peilstabrohr bleibt nur das Auffangen von unten; ein Kombigerät deckt beide Fälle ab.

Die Entleerung ist der oft übersehene Punkt: Geräte mit Druckentleerung geben den Inhalt über einen Schlauch in den Sammeltank ab, ohne dass umgefüllt werden muss.

Betrieb, Wartung und Sicherheit

Die Sonden sind Verschleißteile und werden mit der Zeit spröde – ein Sondensatz gehört in den Ersatzteilbestand. Nach dem Absaugen den Unterdruck ablassen, bevor der Deckel geöffnet wird.

Für die Lagerung gilt: Altöl gehört in dichte, gekennzeichnete Behälter auf einer Auffangwanne. Sammelbehälter nie über die Nennfüllmenge hinaus füllen – Öl dehnt sich bei Erwärmung aus.

Häufige Fragen

Absaugen oder ablassen – was ist besser?

Absaugen ist sauberer und geht ohne Werkzeug an der Ölwanne, erreicht aber je nach Motor nicht die letzten Milliliter. Ablassen entleert vollständig, verlangt aber das Öffnen der Ablassschraube und einen Auffangbehälter darunter. Viele Betriebe kombinieren beides.

Wie lange dauert das Absaugen?

Bei betriebswarmem Öl und 8-mm-Sonde etwa 3 bis 6 Minuten für eine Pkw-Füllung. Kaltes Öl kann die Zeit verdoppeln.

Was ist eine Vorkammer und wann braucht man sie?

Ein durchsichtiger Zwischenbehälter mit Skala: Das abgesaugte Öl sammelt sich zuerst dort und lässt sich ablesen, bevor es in den Hauptbehälter läuft. Sinnvoll, wenn die entnommene Menge dokumentiert oder geprüft werden soll.